2012年08月28日

限りなくガラクタに近い?

少し前の事です
横田基地の脇を走る16号沿いを車で走っていました
そこは福生
福生と言えば村上龍
限りなく透明に近いブルーの舞台
10代の頃本なんて読むタイプでは無かったのに
村上龍はなぜかハマった
恋愛小説では無かったからか
難しいお年頃特有の時期に上手くマッチしたのか
今ではカンブリアな彼だが尖って見えてカッコ良かった
出る杭は打たれるの如く打たれまくってる彼がカッコ良かった
まぁそんな事は置いとこう

さて、車で福生をを過ぎる時に目に入るのは外国色が濃いショップの数々
何となくカッコイイがメタボな私は似つかわしくない(笑
見ては見たいけど購買に至るモノも無いだろうしね

そんな事でいつもは横目で見ながら素通りする道だけど
その時通り沿いの小さな公園に人だかり見えた
「何かイベントかな?」
「フリーマーケット?」
ショップに入るのは勇気がいるけどフリマなら良いか
路地に入り先程の公園まで引き返す
公園に入るとお昼近い時間だがお店は閉め始めている雰囲気
ガラクタともアンティークともつかない品
流石基地の近くだな、アメリカ色が強いと思わせる品
ただ購入には至らない
出店の数も5店舗位の小さな規模
近所のガレージセール的なノリ
面白いキャラクターモノなどもあるけど
いざ家に持ち帰ると途端にガラクタになっちゃうんだよな…

そう思い車に戻ろうとした時に見つけてしまった

いくらだろう?

値段を聞いてみるか?
いや、いくらだったら買おうか?
自問自答をする
ヤフオクだったらいくらで買える?
2千円位か?

よし、5百円なら買いだ!

そう考え店主へ値段を尋ねる

…拍子抜けした(笑

100円だって

そうだよね、一般的な価値観で見ればそれこそ100円
いや、家に有った要らないモノ
売れれば良いか?ってレベルのモノだろうな
普通はね

限りなくガラクタに近い…?

私だってコレを必要か?って聞かれたら…
でも、私が買わないで誰がこのフリマでコレを買う?
100円なら買わない訳が無い

そう、全くのガラクタ扱いを我が家で受けても

そう、たとえ実働しなくても

福生で出会ったソレとは!?



明るいナショナル♪
皆のナショナル〜♪


uauaDSC03047.jpg

100円なら買うでしょ?

ちなみに単一ですし自転車へのアダプターなんて無いっす

ダイソーのランチャー9の方がはるかに高性能なのだろう
(凄く欲しいが売ってない)


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…当分自転車に乗れる予定が組めない(涙

2012年08月23日

言い訳と誤算と城山湖

先日3部作としてお送りしましたオニツカーターガーKEIRINの話
http://jamnojitennsya.seesaa.net/article/287187822.html

http://jamnojitennsya.seesaa.net/article/287340814.html

http://jamnojitennsya.seesaa.net/article/287509608.html

そう
スーパー・・・サイクリングシューズEX
EX…エクスキューズ…言い訳なのですが
何の言い訳?
はい、散財の言い訳です(自分に対して)
だって…どーしても欲しいって思っちゃったパーツがあるんですが
この靴の良くも悪くも(別に悪い訳じゃ無い)特徴である
足の裏のギザギザの問題で
解決策はコレだ!
と、思っちゃったんです(思い込もうとしてる?)
それはね…
ペダル
今年初めに発売されたアレですアレ
三ヶ島製作所の
アーバンプラットフォーム
詳しい事は色々と検索して頂けます様お願い致します。

uDSC03049.jpg
なかなかカッコいいんじゃないでしょうか?
リオターって言うペダルをモチーフにしている様です
リオターのプラットフォームペダルをお持ちの方のレビューによると
コチラのアーバンプラットフォームの方が良い様な事も書いてありました
(そんな解釈をした私)

今まで同じようなタイプですと
gr9.jpg
GR−9と言うモデルが存在していました(今もしています)
値段は安いのですが触手が動きませんでした
が、今回のアーバンプラットフォームは何か良いな〜♪
と、思っちゃった訳です。
ず〜っと狙ってたんですが気持ちのどこかに
ランドナーと言ったらシルバン!
とすり込みもありましたし中々必要性に迫られないし購入には至っていなかったんですが今回靴を買った機会に普段は全く気にしない言葉
「オシャレは足もとから」
誰が言ったか知らないが商売っ気のある呪文ですね。
そしてオシャレなんて興味があまりない私にも
「これってシルバンより引っかかりが少ないじゃない?」
と思わせる見た目です。
しかも…現物見て見ないとな〜と思いつつネットで見てみると
結構売り切れの店もあるなか少し前に町田に用事があって通りかかったイトイサイクルを覗くと…
在った!
もう、コレは運命?
ええ、買っちゃいましたよ

もうコレで完璧!

そう思った2012年夏物語…
ただ、世の中そんなに甘くない?
喜び勇んでペダルを交換
インプレッションライドはいつかいつかと待ち遠しい
そんな中「10時までに帰って来る事!」
を条件に7時過ぎにサイクリングへ出かけた。

全てが快適に
全てが上手くいくさ!
そう、思っていた

が…しかし

おっと、サイクリングの話を先にしましょ
自転車をマンションの下へと降ろす
行先は決めていなかったので缶コーヒーを片手に数分考える
(私重度の缶コーヒー中毒です。)

勿論靴はオニツカのKEIRINです。

行先も思いつかないまま時間が過ぎて行くのは勿体無い
取り敢えず自転車に跨り進みだす

ん…?
(詳しくは後で説明しましょう)

気を取り直し走り出す
目的地を城山湖に設定
城山湖は都井沢ルートの場合、我が家からおよそ9q
都井沢ルートって言うのは城山湖を上るいくつかのルートの中で比較的楽なルートと言う事になっている(でも、オイラにはキツイ)
上りの距離は3キロくらい
uDSC03075.jpg
ダムが目に入る前に一度ココでモチベーションが売り切れます
上り切った感に浸った後に少しだけ湖を見る為に上りが有りますが
意外とココが気持ちが入らないでキツク感じます。
uIMG_20120822_075913.jpg
しかも太陽ギラギラ
uDSC03077.jpg
上り切って湖を望める所にはジュースの販売機も無いので人影は比較的少ない
最近流行のトレッキングな方はココまで上がらずに森に入って行きますし
たまにカー雑誌のインプレで撮影があるらしいのですが普段は人影まばら
本日は
uDSC03092.jpg
東屋貸切
いや〜結構距離も短いし
斜度も一番楽なコースの筈なんですがグロッキー(死後?)
何だかんだと東屋のベンチに1時間以上座ってた気がする(笑

余談ですが私急いでない時のサイクリングって平地だと特に遅いんですが
急いでいても通勤で必死になって居る方にブチお抜かれるほど遅いんです。
コレって筋力がないデブなのは自覚してるんですが…凹みます。
ま、そんな事はおいといて


長時間まったりと過ごす
途中ロード(元はトライアスロン用の自転車らしい)の方が一人上って来られて少しお話を
キャンプや自転車の事を色々と教えて頂いた
暫く引き留めてしまったがロードの方は颯爽と走り去りまた一人ぼーっとする

uDSC03100.jpg
ぼーっと

uDSC03087.jpg

ぼーっと

その後都井沢ルートの下りを楽しみ(涼し〜)帰宅

さ〜て
序盤から勿体付けている問題は?
次回へ…と言ったら突っ込まれそうですね(笑
では説明しましょう。

先ずは今までのペダル
三ヶ島シルバンツーリング
言わずと知れた定番中の定番
三ヶ島…MKSなんですね
ずーっとMSKだと勘違いしていた
おっと、話がずれそうだ
元に戻して今までのペダルとトークリップ
u無題.jpg
青い丸は間違えて逆に付けてるペダルスピン2
問題は黄色い丸
ペダルとトークリップの設定部分のツラがほぼいっしょですね?
では取り換えたアーバンプラットホームは?
u無題.jpg2.jpg
赤い丸に注目です。
はい、ペダルとの結合部分が問題
ペダル側の踏み面が前方に少し飛び出しています
その飛び出しがクリップを付ける時の抑えになって居ると言うか何と言うか
出っ張っていますのでその分トークリップが踏み麺に比べて4ミリ程沈みます
すると…トークリップの上下のスペースが狭くなります。
私の芋虫の様な足では狭いんです
足が窮屈過ぎ
狙いななのか!?
わざとなのか!?
踏み面がシルバンに比べでっぱりが少ない分
接する面積は大きいのだが
コレは滑らないようにあえてキツくなる様にしているのか!?
コレが正しい使い方なのか?
それともトークリップをディープタイプに変えた方が良いのだろうか?

トークリップとペダルの間に3ミリほどのスペーサーをかませ少しクリップの先までの距離を延ばせば楽になるのか?

出っ張り削るか!?

いやいやこのまま使う事が一番良い結果を生むのだろうか?



そう、走り始めてから感じていた違和感はまさにそれ
若干今までよりもつま先が痛い様な感じがしたのは
トークリップの付け方が変ったからの様です。


本来なら今回導入した靴とペダルについてのレビューが書きたいところですが
そっちの方は良く解らない
今まで使っていたシルバンに大きな不満がある訳でも無かったので
どちらかって言うと今回の問題が目に付いてしまったアーバンプラットフォームの絶対的な魅力は今後感じられるのでしょうか…ね?

あとあと調べたらコレ、普通のスニーカーでシルバン使っていて
「痛い」と感じた方には非常に魅力があるようですね。



※私的なレビューで経験値も知識も少ない私の勝手なレビューです。
もしかすると根本的に私が勘違いしている事も考えられますのでメーカーさんや使用者さんを批判したりしている事では無くあくまでも私の感じた事って思って見て下さいね。


それと
コレ
uDSC03070.jpg
思えば去年の6月から出番待ち
http://jamnojitennsya.seesaa.net/article/209011574.html
何だかんだ使いそびれていますがそろそろ使っても良いかな
使わないうちに劣化したら勿体無いっすね。



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残暑お見舞いって言うか
猛暑お見舞いな感じの毎日ですね

そう言えば今年は冷やし中華食べてないな。















2012年08月20日

オニツカタイガーKEIRINの話 3/3

さて、お楽しみいただいていますでしょうか?
オニツカタイガー KEIRINシリーズ
(え?もう飽きた!?)
そもそも競輪と名づけるのは何故でしょうね?
流行のピスト系を意識
ファッションブランドとしてピスト系を意識するのは当然かもしれませんし
多分発売に関しては昨今の自転車ブームが影響している事も解ります
でも何故競輪?
競輪はトークリップですね?
って事はこの靴多少なりともトークリップに向いているのか?
(あ、すげぇ自分寄りな解釈しようとしているjam君発見!)

さて、ココで一つ整理しておきましょう
私のトークリップの使用法
基本的にベルトは締め上げません
そう、飾りです、ファッションです
(最近このブログにファッションと言う単語が増えた気がする)

で、クリップ自体ですが
チョットだけの引き足効果
何となく拘りがあるっぽく見える雰囲気作り
後は…ペダルのポジション保持?
(疲れて足が外れないように?)

そう、まぁそんな所です、きちんと使用してスピードUP!
な〜んて効果は後回し

そう、何事も雰囲気作りは大事です!

あれ?
よくよく考えると旅系自転車にトークリップは必要なのか?
まぁそんな事は考え出すと恋に落ちます(なんのこっちゃ!?
なのでそこは考え無い事にします。
(だって、トークリップカッコイイじゃん♪

ちなみに私は未だ自転車経験も浅く
「解ってないなコイツ」と思う事も有るかも知れません
いや、有るでしょう。
その辺は…適当に優しく突っ込んで下さい。


さ〜て前置きが長いですね
そろそろ本題に入りましょう!
そう、
スーパーエキセントリックセクシー&ワイルドサイクリングシューズEX
オニツカタイガーKEIRINの話です
若干ネガティブな雰囲気を出しております今回のKEIRIN特集
まぁ大前提としておいてほしいのは私は
・初心者である
・運動神経は鈍い
・自分勝手な解釈で根拠が弱い

って事です。
そう、普通または普通以上の運動神経の方には当てはまらないかも知れない些細な事です

そろそろ、正解発表を
おっとその前に前回、前々回のryuさんのコメントですが非常に良いトコついてます!
靴のの話と…EXに気が付いた点です、簡単に言うとEXは
エキサイトでもエクスペンシブでもエクセレントでも…なく
エクスキューズです、excuse
そう、言い訳
言い訳の意味はもうしばらく先になってきます。

はい、本題に入りましょう
先ずはこの画像
uDSC_0243.jpg
KEIRINの裏です
良く見なくっても解るのは色が違うって事
周りと中央部で硬さが違います、これ非常に効果的な感じがします!
周りも柔らかいゴムではありませんが中央部がさらに硬いです、ただ前後の曲りなどは一般的な靴ですので(シャンクが入っている訳では無い)普通に歩けますし、
全くもって快適。
で、何が言いたいかと言うとソールがノコギリ状と言えば良いのかギザギザですね、
このギザギザはペダリング時に足が外れる事を防いでくれます、
走って居る時も疲れて外れるなんて事も無い良い感じ〜(テヘペロ♪byローラ)

ん?
じゃあ何が問題よ?
uDSC03035.jpg
私トークリップを使ってます。
そして今まで使ってたメインの靴と言えばコンバース
もう一つのティンバーランド(先っぽが分厚くて入れづらい)などは凸凹は有ると言っても結構平らなソールです。
それに比べて凸凹
で、ソールの中央部分のノコギリ状の凸凹が逆目なんです。
問題(大げさ)はココ!
トークリップに入れる時に足の裏が
途中で引っかかるんです。
ちょっと入れ辛いんです。
え?
そんな事…って思いました?
そう、そんな事なんです
で、コレってよくよく考えたんですが
初めてドロップハンドルを使う時とか
初めてトークリップを使うとか
初めてWレバーを使うとか
それ位の程度の問題なんです・・・
そう、大した問題じゃなくって慣れの問題
慣れれば特に問題は無いんでしょう
でもね…私の場合
例えば「引っかかって入れづらい!」と気が付いたスバルライン
スバルラインは長〜い坂ですがそれ程傾斜はキツくは無いので
その後はコツを掴めば問題は有りませんでした
が…
実はフツーの靴でも傾斜がキツイ道
例えば和田峠や牧馬峠などで私はしょっちゅう足を着きます
足を着くと次の漕ぎだしの際にサッとクリップに足を入れなくてはいけませんが
普段の靴でも…入れられないんです(お恥ずかしい)
クリップの裏面を踏んだりする訳です、と言う事は只でさえヘタッピな私ですから同じような場合には余計に入れづらいって事ですね。
まぁ素直に裏面踏めって事ですけどね

そうそう、この裏面、要するにクリップの無い状態のシルバンを踏むには
個人的な見解ですがもっとも適した靴の様にも思います。
そうなんです、踏みやすいしズレ無いんです。

と、若干ネガティブな発言をしたのは
引っかかりが良すぎるって点の事でした。
※慣れの問題で身の危険は感じません

さてお送りしました
オニツカタイガーKEIRINスペシャル
疑問が残りますね?
そうですEX
「エクスキューズって何だよ!?」
については次のネタとして引っ張りますがKEIRINが主役のシリーズとしては一旦ピリオドを打ちます。
ダラダラと3回に分けましたが総評と言うか個人的見解をまとめますと

オニツカタイガーKEIRIN

http://www.asics.co.jp/onitsukatiger/products/filter/Detail/~TH213L

http://www.gomutimes.co.jp/?p=22718

↑を参考に
基本的には昔の自転車専用の靴をモチーフにした商品で
オニツカタイガーはアシックスの前身として認知している方もいらっしゃると思いますが現在はアシックスのファッションライン?
本格的なスポーツシューズラインでは無いようです。
ただ、このファッションラインとしてのオニツカタイガーは侮れません。
縫製やコンセプトが結構しっかり良いトコついてます。
実際にお店で他の靴を拝見しましたが「欲しい」と思わせます。
ではこのKEIRINはどうでしょう?
街中専用にしては癖が有る、自転車専用にしては少し弱い
と、感じる方も多いでしょうがそれが絶妙なバランス感覚で作らています。
勿論、本格的な自転車の走行ロードで一分一秒を争うとか、
バンクでピスト走行するとかには適してはいないでしょう。
ただ、私の場合は趣味での休日サイクリングです。
数キロ走ったら足をとめて景色を見たり
怪しい脇道があったら自転車を押して侵入したり
時にはそのまま迷子になったり…
そんなサイクリングが基本姿勢であります。
そしてビンディングペダルやSPDと言った
競技志向のペダリングはしませんって言うか出来ないし。
(ペダリングを効率良くすると言う意味でSPDには興味深々です)
トークリップや普通のペダルでの走行です。
その際には結構良いですよコレ!
作りも思った以上にしっかりしています。
普段普通のスニーカー(ランニングシューズ)を使っている方には効果的だと思います。
また、クリートを付けないで自転車専用靴を履いている方にはお気軽さが感じられるのではないでしょうか?
私が驚いたのはフィット感、現在のハイテクなシューズのフィット感とは別物ですが丁寧な作りのおかげでしょうか非常に履き心地は良く感じます。
ただ、サイズに関しては見ての通り若干細め?な感じがしますので普段よりワンサイズ大き目を買いました。
素材が革なのでジャストサイズでも伸びがありなじむかとも思いますが私は寸胴な足なので大き目をチョイスしました。
サイズアップで懸念されるのはトークリップとの大きさの関係ですがつま先だけが1センチ伸びるわけでは無いので今の所不便は感じていません。
使用されている革も非常に柔らかさを感じますので靴擦れも感じていません。
ただ、強度やサイズなどは個人の感覚も大きく影響すると思いますので現物をご覧いただく事をお奨めします。
現物を見る為には店舗が結構少ない、有っても商品自体が置いてある店となるとさらに少ないでしょうから色はともかくサイズの在庫は確認された方が良いと思います。
仕様当日は車の運転も自転車もその後の街歩きもこの靴を使用しました、街歩きは2キロ弱だと思いますが問題は感じられませんでした。

私の評価としてはアリ
いや、今後使い続けて行く事で解って来る事も有るかも知れませんので
ただ、買って後悔は無い
と思ってます。

だって…
ソレっぽい雰囲気で
カッコイイじゃん♪


…エクスキューズは?
それはまた今度。


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暑い暑いって100回行ってみましょう!
そうすると・・・馬鹿馬鹿しくなります




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